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1、定義不同
錨索:錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時(shí),要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi),這些鋼束便稱之為錨索。
錨桿:錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。
2、作用不同
錨索:錨索是通過(guò)外端固定于坡面,另一端錨固在滑動(dòng)面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過(guò)邊坡滑動(dòng)面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài),
以提高邊坡巖體的整體性,從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能,有效地控制巖體的位移,促使其穩(wěn)定,達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。
錨桿:現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對(duì)邊坡,隧道,壩體進(jìn)行主體加固。錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。
3、組成不同
錨索:鉆孔、錨索、注漿同時(shí)進(jìn)行。連接鉆桿接手、鉆頭,采用泥漿護(hù)壁方法,注漿鉆進(jìn)同步進(jìn)行,自由端完成后采用稠水泥漿進(jìn)行旋進(jìn)。
上腰粱,采用工字鋼連接錨索。
外部保護(hù),封孔注漿后,從錨具量起留50mm鋼絞線,其余的部分截去,在其外部包覆厚度不小于50mm的水泥砂漿保護(hù)層。
錨桿:一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體。桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦(或粘結(jié))阻力。桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對(duì)巖土體的徑向阻力。
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